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Tendeurs chaîne transmission

Les tendeurs de chaîne de transmission sont les mécanismes situés à l’extrémité du bras oscillant qui permettent de régler avec précision la tension de la chaîne et l’alignement de la roue arrière. Ils se présentent souvent sous forme de blocs coulissants, d’escargots ou de tiges filetées. À force d’utilisation, les vis peuvent se gripper, se tordre ou les filetages peuvent s’abîmer à cause de l’humidité. Un tendeur en mauvais état rend le réglage de la chaîne difficile, voire impossible. Nous proposons des tendeurs de chaîne d’occasion d’origine, contrôlés pour le bon état de leurs filetages, afin de vous garantir un réglage de transmission facile et précis.

Précision du réglage et sécurité
Le tendeur de chaîne n’est pas qu’une simple vis : c’est lui qui garantit que votre roue arrière est parfaitement droite par rapport au cadre. Si un tendeur est faussé ou si son filetage saute, la roue peut se désaxer légèrement, ce qui provoque une usure rapide du kit chaîne et un comportement flou de la moto en virage. En utilisant des tendeurs d’origine d’occasion, vous retrouvez la solidité des matériaux constructeur, capables de supporter la pression de l’axe de roue sans se déformer au fil des kilomètres.

L’avantage de la pièce d’origine (OEM)
Chaque bras oscillant possède son propre système de tension. Choisir une pièce d’origine vous assure que le tendeur s’adapte parfaitement dans le logement du bras oscillant, sans jeu latéral. Les repères de graduation correspondent exactement à ceux du cadre, ce qui vous permet d’aligner la roue de manière parfaitement symétrique des deux côtés, une étape cruciale pour la stabilité de la moto à haute vitesse.

Conseil de montage : Graissage et alignement
Lors du montage de vos nouveaux tendeurs, nous vous conseillons vivement de graisser généreusement les filetages avec de la graisse au cuivre ou au lithium. Cela évitera que la vis ne se grippe à nouveau à cause des projections d’eau et de boue. Au moment de régler votre chaîne, procédez par petits quarts de tour de chaque côté et vérifiez toujours l’alignement grâce aux repères.

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❓ FAQ – Questions fréquentes

Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.

Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.

Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.

Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.

Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.

Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.

Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.

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