Pompe à essence
La Pompe à essence est l’organe qui propulse le carburant du réservoir vers les injecteurs ou le carburateur sous une pression constante. Sur les motos modernes à injection, elle est indispensable pour permettre au moteur de démarrer et de monter en régime sans coupure. Une pompe fatiguée se manifeste souvent par des sifflements anormaux, des pertes de puissance à haut régime ou une moto qui refuse de démarrer. Nous proposons des pompes à essence d’occasion d’origine, testées électriquement et mises sous pression, pour vous garantir une alimentation en carburant fiable et constante.
9 résultats affichés
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Pièces Occasions
POMPE A ESSENCE DUCATI 939 HYPERMOTARD 2016-2018
149,00 €Le prix initial était : 149,00 €.104,30 €Le prix actuel est : 104,30 €. -
Pièces Occasions
POMPE A ESSENCE SYM GTS 125 SPORT 2015-2017
109,00 €Le prix initial était : 109,00 €.92,65 €Le prix actuel est : 92,65 €. -
Pièces Occasions
POMPE ESSENCE HONDA CBF 125 2009-2014
89,00 €Le prix initial était : 89,00 €.62,30 €Le prix actuel est : 62,30 €.
Performance et débit d’origine
En choisissant une pompe d’origine (OEM), vous installez une pièce dont les caractéristiques techniques (pression en bars et débit en litres/heure) sont exactement celles définies par le constructeur. Cela garantit une compatibilité totale avec la cartographie d’injection ou les réglages de vos carburateurs. Chaque pompe est rigoureusement contrôlée avant la mise en vente pour s’assurer qu’elle répond aux sollicitations du système d’alimentation.
Installation et compatibilité
L’avantage majeur de la pièce d’origine réside dans sa conception spécifique pour votre modèle : les connecteurs électriques correspondent à votre faisceau d’origine et le corps de pompe s’insère sans difficulté dans le logement prévu dans le réservoir. Les points de fixation et les sorties de durites sont idéalement placés, ce qui permet un remontage rapide et sécurisé de l’ensemble de l’unité de pompage.
Conseil de montage
Pour garantir une étanchéité parfaite, nous vous conseillons de remplacer le joint d’embase du réservoir lors de l’installation de la nouvelle pompe. Vérifiez que les durites internes ne sont pas pincées au moment de réinsérer la pompe dans le réservoir. Une fois le montage terminé, mettez le contact à plusieurs reprises pour bien amorcer le circuit d’essence avant de lancer le moteur, afin de purger l’air présent dans la ligne d’alimentation.
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❓ FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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