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Plateau de pression embrayage

Le plateau de pression d’embrayage est la pièce mécanique circulaire située à l’extérieur de la cloche d’embrayage. Son rôle est d’exercer une pression constante sur les disques garnis et les disques lisses via les ressorts pour assurer l’accouplement moteur/boîte de vitesses. Lorsque le pilote actionne le levier, ce plateau se soulève, relâchant la pression et permettant le débrayage. Une déformation ou des traces d’usure sur sa surface peuvent altérer la qualité du débrayage ou provoquer un patinage prématuré. Nous vous proposons des plateaux de pression d’occasion d’origine, inspectés pour leur planéité et leur état de surface, afin de garantir une transmission efficace et un débrayage précis.

Rôle et impacts de l’usure
Le plateau de pression est soumis à la chaleur et aux frottements intenses de l’embrayage. Il est conçu pour répartir la force des ressorts de manière parfaitement homogène. Un défaut de planéité, souvent causé par un choc interne ou une faiblesse du matériau, empêche les disques de s’accoupler ou de se séparer correctement. Cela se traduit par un embrayage qui patine en charge, ou, à l’inverse, qui ne débraye pas complètement, rendant le passage des vitesses difficile.

L’assurance de la conformité OEM
Le choix d’un plateau de pression d’occasion d’origine garantit une correspondance exacte du diamètre, du poids et surtout de la course par rapport à la tige de poussée. Ces éléments sont cruciaux pour le réglage optimal de la garde au levier. La pièce constructeur assure la solidité nécessaire face à la pression des ressorts d’embrayage, garantissant la fiabilité de votre transmission dans toutes les conditions.

Le conseil de montage : La vérification des disques
Lors du remplacement du plateau de pression, il est fortement recommandé de vérifier l’état des disques garnis et des disques lisses. Un plateau remplacé sur un embrayage dont les disques sont usés ne résoudra pas le problème de patinage. Pensez également à vérifier la longueur et la tension des ressorts d’embrayage, car des ressorts fatigués peuvent être la cause initiale d’un patinage.

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❓ FAQ – Questions fréquentes

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Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.

Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.

Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.

Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.

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Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.

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