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Pédale de frein

La Pédale de frein est la commande au pied droit qui permet d’actionner le système de freinage arrière. Articulée sur la platine repose-pied, elle transmet la force du conducteur au maître-cylindre arrière via une tige de poussée. En raison de sa position basse et saillante, elle est l’une des premières pièces à se tordre ou à casser lors d’une chute latérale. Une pédale faussée rend le dosage du freinage imprécis et peut entrer en contact avec le carter moteur. Nous proposons des pédales de frein d’occasion d’origine vérifiées, afin de retrouver une ergonomie de pilotage parfaite et un freinage arrière fonctionnel.

Conséquences d’une pédale tordue
Une pédale de frein déformée suite à un choc peut frotter contre le carter d’embrayage ou rester bloquée en position basse, ce qui risque de faire chauffer inutilement le disque et les plaquettes arrière. Il est déconseillé de redresser une pédale en aluminium, car ce matériau devient cassant après avoir été plié. Le remplacement par une pièce d’occasion d’origine permet de retrouver la forme exacte et la garde au pied prévue par le constructeur, garantissant une réactivité immédiate sans point dur.

Fiabilité de la pièce d’origine
L’avantage de la pédale de frein d’origine réside dans sa robustesse et sa compatibilité avec les autres éléments de la platine. Elle s’adapte précisément sur l’axe de rotation d’origine et permet de conserver le ressort de rappel ainsi que le réglage de la tige de poussée du maître-cylindre. Choisir l’origine d’occasion assure également que l’embout de pédale se situe à la bonne distance du repose-pied pour un accès naturel du pied droit.

Le conseil de montage : Axe et contacteur
Lors de l’installation de votre nouvelle pédale, nettoyez et graissez l’axe de pivot pour garantir un mouvement fluide. Il est également primordial de vérifier le réglage du contacteur de stop. Une pédale remplacée peut nécessiter un réajustement du ressort du contacteur afin que votre feu stop s’allume dès la moindre pression sur la pédale, un point essentiel pour votre sécurité vis-à-vis des usagers qui vous suivent.

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❓ FAQ – Questions fréquentes

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Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.

Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.

Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.

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Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.

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