Kick
Le Kick est le levier métallique qui permet de démarrer le moteur manuellement par une impulsion du pied. Pièce emblématique des motos classiques, tout-terrain ou de petite cylindrée, il est soumis à des contraintes de force très importantes à chaque démarrage. Avec le temps, les cannelures internes peuvent s’arracher (si le serrage est insuffisant). Nous proposons des kicks d’occasion d’origine, contrôlés pour l’état de leurs cannelures et de leur articulation, afin de garantir un démarrage fiable à chaque coup de botte.
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Robustesse et fiabilité du démarrage
Le kick est votre roue de secours ultime en cas de batterie faible. Il doit être parfaitement solidaire de l’axe moteur pour transmettre toute l’énergie de votre mouvement sans glisser. En choisissant un kick d’origine d’occasion, vous bénéficiez de la solidité de l’acier ou de l’aluminium forgé haute résistance utilisé par le constructeur. C’est l’assurance d’une pièce qui ne pliera pas sous l’effort et qui respecte l’ergonomie de votre jambe pour un démarrage efficace et sans douleur.
Précision du montage d’origine
L’avantage de la pièce d’origine (OEM) réside dans la précision de son empreinte (les cannelures). Un kick adaptable avec un mauvais profil de dents finira par détruire l’axe de démarrage, ce qui impose une ouverture complète du moteur. La pièce d’origine s’emboîte au millimètre près, assurant une transmission de force optimale. De plus, sa forme est étudiée pour se replier parfaitement le long du cadre sans gêner votre botte pendant la conduite.
Conseil de montage
Avant l’installation, nettoyez soigneusement les cannelures de l’axe de démarrage. Si elles sont légèrement marquées, vous pouvez les brosser avec une brosse métallique. Lors de la pose du kick, assurez-vous qu’il est bien enfoncé à fond sur l’axe avant de serrer la vis. Serrez fermement la vis de maintien et vérifiez le serrage après les premiers démarrages : un kick qui « joue » sur son axe détruit les dents très rapidement. Enfin, une goutte de graisse sur l’articulation de repli permettra au kick de rester fluide et facile à manipuler.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
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Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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