Jantes
La jante est un organe de sécurité vital qui assure la liaison au sol et supporte le pneumatique ainsi que les disques de frein. Réalisée majoritairement en alliage d’aluminium moulé ou à rayons pour les trails, elle est directement exposée aux imperfections de la chaussée. Un voile important ou un impact sur la lèvre compromet l’étanchéité du pneu et la stabilité de la moto. Nous proposons des jantes d’occasion d’origine, contrôlées sur équilibreuse pour vérifier l’absence de voile et de saut, afin de remplacer une roue accidentée.
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Quand une jante est-elle hors d’usage ?
Les déformations surviennent généralement après un choc contre un nid de poule, un trottoir ou lors d’un accident. Le défaut le plus courant est le plat sur le bord de la jante. S’il est prononcé, il empêche le talon du pneu de plaquer correctement, entraînant une perte de pression lente. Le voile ou le saut engendrent des vibrations parasites dans le guidon ou l’assise qui augmentent avec la vitesse. Enfin, sur les jantes en alliage, des fissures peuvent apparaître à la base des bâtons suite à un impact violent, rendant la pièce dangereuse.
La rigueur de la pièce d’origine (OEM)
La jante d’origine est dimensionnée pour supporter le poids et la puissance spécifiques de votre moto. Choisir une jante d’occasion d’origine garantit une compatibilité totale avec les périphériques : les disques de frein, le porte-couronne et l’axe de roue se montent sans adaptation. Vous conservez également l’esthétique exacte de la moto et la solidité de l’alliage certifié par le constructeur.
Contrôles indispensables avant montage
Une jante d’occasion est généralement livrée nue. Le transfert de vos équipements impose quelques points de vigilance. Il est fortement recommandé de remplacer les roulements de roue et les joints cache-poussière par des neufs pour repartir sur une base saine. Enfin, lors du remontage des disques de frein, nettoyez soigneusement les surfaces d’appui pour éviter le voilage et utilisez du frein-filet sur les vis pour sécuriser l’assemblage.
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❓ FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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