Carter embrayage
Le carter embrayage est la coque extérieure du moteur, solidaire du carter principal côté droit. Sa fonction première est de protéger l’ensemble du mécanisme d’embrayage et de contenir l’huile moteur essentielle à la lubrification de la transmission. Fabriqué en alliage d’aluminium, c’est l’une des pièces les plus exposées aux chocs lors d’une chute latérale. Un carter fissuré ou perforé entraîne immédiatement une fuite d’huile critique. Nous proposons des carters d’embrayage d’occasion d’origine, inspectés pour leur intégrité structurelle et la planéité de leur joint, solution idéale pour un remplacement rapide, fiable et sécurisé.
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L’urgence de l’étanchéité et la protection
La défaillance du carter d’embrayage est souvent la conséquence d’un impact direct (chute, projection). Une fissure, un trou ou même une rayure profonde sur la surface de joint peut provoquer une fuite d’huile immédiate et majeure. Rouler avec un niveau d’huile insuffisant, même sur une courte distance, cause des dommages irréversibles aux pièces internes (boîte de vitesses, vilebrequin, culasse). Remplacer rapidement un carter endommagé est vital pour préserver la santé mécanique de votre moto.
La compatibilité de l’Original (OEM)
Le carter d’origine garantit une correspondance parfaite avec les plans de joint du moteur et le logement des composants internes. Choisir une pièce OEM d’occasion assure un montage sans adaptation, une résistance thermique identique à l’origine, et la présence des bossages internes nécessaires au bon fonctionnement. C’est l’assurance d’une étanchéité retrouvée sans risque d’erreur d’alignement.
Conseils de montage et d’installation
Avant de remonter le nouveau carter, nettoyez méticuleusement la surface de joint sur le carter moteur principal pour retirer toute trace d’ancienne pâte ou de résidus. Le joint de carter doit être neuf et non réutilisé pour garantir une étanchéité parfaite. Il est également recommandé de vérifier l’état du poussoir d’embrayage et de son joint spi, souvent logés dans le carter, afin d’éviter toute fuite ultérieure à ce niveau.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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