Capteur pression huile
Le Capteur de pression d’huile est le gardien de la santé de votre moteur. Son rôle est de surveiller la pression du circuit de lubrification et d’alerter instantanément le conducteur, via un voyant au tableau de bord, en cas de chute de pression critique. Une défaillance de ce capteur peut entraîner de fausses alertes ou, plus grave, ne pas signaler un manque d’huile réel, ce qui expose le moteur à une casse irréversible. Nous proposons des capteurs de pression d’huile d’occasion d’origine, testés pour leur déclenchement électrique, afin de garantir une surveillance fiable de votre mécanique.
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Sécurité moteur et fiabilité d’origine
Le capteur de pression d’huile d’origine (OEM) est taré à une valeur de pression précise (en bars) définie par le constructeur pour votre motorisation. En choisissant une pièce d’origine d’occasion, vous avez l’assurance que le seuil d’alerte correspond exactement aux besoins de votre pompe à huile et de vos paliers moteur. Chaque capteur est inspecté pour s’assurer que le signal transmis est conforme aux spécifications d’usine.
Compatibilité électrique et mécanique
L’avantage de la pièce d’origine réside dans la précision de son filetage et de sa connectique. Il se visse directement sur le bloc moteur ou la galerie d’huile sans risque de fuite, et sa fiche électrique se branche sur votre faisceau sans aucune modification. La qualité des matériaux utilisés pour le corps du capteur garantit une excellente résistance aux hautes températures et aux vibrations constantes du moteur, assurant ainsi une longévité maximale.
Conseil de montage
Lors de l’installation, il est fortement conseillé de remplacer le joint d’étanchéité (généralement une rondelle en aluminium ou en cuivre) pour éviter tout suintement d’huile sous pression. Vissez le capteur à la main pour engager correctement le filetage, puis finalisez le serrage à la clé sans forcer de manière excessive, car le corps de la pièce est souvent fragile. Une fois le montage terminé, démarrez le moteur et vérifiez que le voyant d’huile s’éteint bien après quelques secondes, confirmant le bon fonctionnement du circuit.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
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Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
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