Capteur allumage
Le Capteur d’allumage est le composant électronique qui détecte la position du moteur pour déclencher l’étincelle à la bougie. En lisant les repères sur le rotor qui tourne devant lui, il envoie un signal précis au boîtier CDI ou à l’ECU. Si ce capteur est défaillant, la moto peut avoir des difficultés à démarrer, subir des coupures moteur à chaud ou ne plus avoir d’étincelle du tout. Nous proposons des capteurs d’allumage d’occasion d’origine, testés pour leur résistance électrique, afin de garantir un calage d’allumage parfait et un démarrage moteur fiable.
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Un signal précis pour le moteur
Le capteur d’allumage travaille sans aucun contact physique, mais il doit être très proche du rotor pour fonctionner. Avec la chaleur constante du moteur et les vibrations, le bobinage interne du capteur peut finir par se couper ou se mettre en court-circuit, surtout lorsque le moteur monte en température. Remplacer un capteur fatigué par une pièce d’origine d’occasion permet de retrouver un signal stable, ce qui est essentiel pour que le moteur garde sa puissance et ne subisse pas de ratés à haut régime.
L’assurance de la pièce d’origine (OEM)
Le capteur d’origine est conçu avec une résistance spécifique à votre modèle de moto. Utiliser une pièce d’origine garantit que le signal envoyé est exactement celui attendu par votre boîtier électronique. De plus, la longueur du câble et la prise de branchement sont identiques à votre montage actuel, ce qui évite de devoir bricoler le faisceau électrique, une zone très sensible aux interférences.
Conseil de montage : Propreté et entrefer
Lors de l’installation, assurez-vous que la piste du capteur est parfaitement propre. Comme il est magnétique, il peut attirer de la limaille de fer qui perturberait le signal. Vérifiez également l’entrefer, c’est-à-dire l’espace entre le capteur et le repère sur le rotor (souvent entre 0,5 mm et 1 mm selon les motos). Un capteur trop éloigné ne donnera pas de signal, tandis qu’un capteur trop proche risquerait de toucher le rotor en mouvement. Enfin, vérifiez bien le passage du fil pour qu’il ne soit pas pincé par le carter au remontage.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
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Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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