Capteur ABS

Précision du signal et sécurité
Le système ABS repose sur la précision extrême des données envoyées par le capteur. En choisissant une pièce d’origine (OEM), vous garantissez une compatibilité parfaite avec l’unité centrale de votre moto. Les capteurs d’origine sont étalonnés pour respecter l’entrefer (la distance avec la cible) et les fréquences de lecture spécifiques à votre modèle, assurant un déclenchement de l’assistance uniquement lorsque cela est nécessaire.

Fiabilité de la connectique
L’avantage du capteur d’origine réside dans sa conception robuste. Le câble possède la longueur exacte pour suivre le cheminement prévu le long de la fourche ou du bras oscillant, et les connecteurs étanches s’insèrent directement dans votre faisceau sans aucune adaptation. Cette qualité de fabrication protège le signal des interférences électromagnétiques et des projections (eau, poussière, graisse), assurant une longévité maximale à votre système de sécurité.

Conseil de montage
Lors de l’installation, veillez à ce que la face de lecture du capteur soit parfaitement propre. Le réglage de l’entrefer (l’espace entre le capteur et la roue dentée) est crucial : il doit être conforme aux données constructeur pour que le signal soit lu correctement. Assurez-vous également que le câble est bien fixé dans ses guides d’origine pour éviter qu’il ne frotte contre le disque ou le pneu. Une fois le capteur posé, le voyant ABS s’éteindra généralement après quelques mètres de roulage une fois que le calculateur aura validé la cohérence du signal.