Câble starter
Le Câble de starter relie la commande au guidon au mécanisme de démarrage à froid sur le carburateur. Son rôle est d’actionner le volet ou le pointeau qui permet d’enrichir le mélange air-essence pour faciliter les démarrages lorsque le moteur est froid. Avec le temps, les brins d’acier peuvent s’effilocher ou la gaine peut se craqueler, rendant la commande dure ou inopérante. Nous proposons des câbles de starter d’occasion d’origine, contrôlés pour la fluidité de leur coulissement et l’état de leurs embouts, afin de garantir un démarrage fiable par tous les temps.
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Précision de la commande d’origine
Le câble de starter d’origine (OEM) respecte scrupuleusement la longueur de gaine et la course du câble intérieur définies par le constructeur. En choisissant une pièce d’origine d’occasion, vous conservez une commande dont la résistance et la souplesse sont parfaitement calibrées pour votre mécanisme d’enrichissement. Chaque câble est inspecté pour s’assurer que les arrêts de gaine et les embouts (boules ou cylindres) sont intacts et prêts à être installés sur vos commandes de bord.
Qualité des matériaux et ajustement
L’avantage de la pièce d’origine réside dans la qualité de la gaine, souvent dotée d’un revêtement interne auto-lubrifié pour limiter les frictions. Elle possède les coudes et les protections thermiques spécifiques nécessaires pour passer entre le cadre et le moteur sans encombre. Les filetages ou les systèmes de clipsage sur le carburateur correspondent exactement à votre montage d’usine, assurant une étanchéité parfaite au niveau du mécanisme de starter.
Conseil de montage
Lors de l’installation, assurez-vous que le cheminement du câble respecte les passages prévus par le constructeur afin d’éviter tout angle trop fermé qui pourrait créer des points durs. Vérifiez que la gaine est bien emboîtée dans ses butées avant d’effectuer le réglage final. Une fois le câble raccordé, testez le fonctionnement de la commande en tournant le guidon de gauche à droite : le régime moteur ne doit pas varier et le câble ne doit pas se tendre tout seul.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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