Béquille
La béquille assure le maintien vertical de votre moto lors du stationnement. Qu’elle soit latérale pour un arrêt rapide ou centrale pour faciliter la maintenance (graissage de chaîne, vidange), c’est une pièce de structure en acier qui doit être parfaitement rigide. Avec le temps ou suite à un choc, elle peut se déformer et compromettre l’équilibre de la machine. Nous proposons des béquilles d’occasion d’origine, inspectées pour garantir leur rectitude et la solidité des points d’ancrage, afin de remplacer une béquille faussée ou d’ajouter une centrale manquante.
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Quand faut-il remplacer sa béquille ?
Plusieurs raisons peuvent motiver le changement d’une béquille :
La déformation : Si votre moto penche dangereusement une fois garée, ou au contraire si elle reste trop droite et manque de basculer de l’autre côté, c’est souvent que la béquille latérale s’est tordue sous le poids (ou parce que l’on s’est assis sur la moto béquillée).
L’usure de l’axe : À force de déplier et replier la béquille, le trou de fixation s’ovalise. Ce jeu excessif rend la béquille instable et peut faire frotter le métal contre le bras oscillant ou l’échappement.
L’ajout d’une centrale : Sur de nombreux roadsters modernes, la béquille centrale est une option absente à l’achat. Se procurer une béquille centrale d’occasion permet d’ajouter cet équipement très pratique pour la maintenance sans modification, car les fixations sont déjà présentes sur le cadre.
L’assurance de la pièce d’origine (OEM)
La longueur et l’angle de la béquille sont calculés précisément pour chaque modèle de moto afin d’assurer un équilibre parfait. En choisissant une béquille d’occasion d’origine, vous évitez les risques liés aux béquilles universelles réglables qui peuvent casser ou se desserrer. Vous récupérez une pièce en acier robuste, conçue spécifiquement pour la hauteur de votre châssis.
Point de vigilance : le contacteur et les ressorts
Lors du remplacement, n’oubliez pas deux éléments de sécurité cruciaux :
Les ressorts de rappel : Ils doivent être toniques. Un ressort détendu peut laisser la béquille descendre légèrement en roulant, ce qui coupe le moteur ou crée un danger dans les virages à gauche.
Le contacteur de sécurité : C’est le capteur qui coupe l’allumage si vous passez une vitesse béquille sortie. Pensez à vérifier son bon fonctionnement et à bien le repositionner lors du montage de votre nouvelle béquille.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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