Bac batterie
Le Bac à batterie est le logement spécifique, généralement en plastique haute densité ou en métal, qui maintient la batterie en place sur le châssis. Son rôle est crucial : il protège la batterie des vibrations, de la chaleur du moteur et des projections, tout en évitant qu’elle ne bouge lors des secousses. Avec le temps, il peut se fissurer, voir ses pattes de fixation casser, ou être endommagé par des coulures d’acide. Nous proposons des bacs à batterie d’occasion d’origine, contrôlés pour leur intégrité structurelle, afin de garantir un maintien sûr de votre source d’énergie.
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Protection et sécurité électrique
Une batterie mal fixée est une source de danger : elle peut provoquer des courts-circuits, endommager le faisceau électrique ou même se fendre sous l’effet des chocs. Le bac d’origine est conçu pour absorber une partie des vibrations grâce à sa forme et ses silentblocs. En choisissant une pièce d’origine d’occasion, vous remplacez un support cassé ou corrodé par une pièce robuste, garantissant que votre batterie restera parfaitement immobile, même sur route dégradée.
Adaptation parfaite au compartiment
L’avantage du bac à batterie d’origine (OEM) est qu’il respecte les dimensions exactes de votre modèle de moto. Il s’insère au millimètre près dans le cadre et prévoit les passages spécifiques pour les câbles de puissance (+ et -) ainsi que pour la durite de trop-plein d’acide (pour les batteries conventionnelles). Utiliser la pièce d’origine vous évite de devoir « bricoler » des cales ou des sangles de maintien approximatives.
Conseil de montage
Lors de l’installation du nouveau bac, vérifiez l’état des caoutchoucs amortisseurs et remplacez-les s’ils sont écrasés. Assurez-vous que la sangle de maintien est présente et en bon état pour plaquer la batterie au fond du bac. Enfin, vérifiez que le tuyau de mise à l’air (si votre batterie en possède un) est bien dirigé vers le sol, à l’extérieur du bac, pour éviter que d’éventuelles vapeurs acides ne viennent ronger votre nouvelle pièce ou le cadre.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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