Axe de roue
L’axe de roue est la pièce de liaison fondamentale entre les roues et le châssis (fourche ou bras oscillant). Usiné dans un acier à haute résistance, il supporte le poids de la machine ainsi que les contraintes dynamiques liées à l’accélération et au freinage. C’est un élément de sécurité qui ne tolère aucune déformation. Nous vous proposons des axes de roue d’occasion d’origine, dont la rectitude a été contrôlée et les filetages vérifiés, pour remplacer un axe grippé, marqué ou tordu.
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Quand l’axe de roue doit-il être changé ?
Bien que très solide, l’axe de roue peut nécessiter un remplacement dans plusieurs situations :
Le voilage : Suite à un choc, même mineur, l’axe peut se tordre légèrement. Un axe voilé est invisible à l’œil nu mais provoque une destruction rapide des roulements de roue et engendre des vibrations parasites dans la direction ou le train arrière.
Le grippage et l’usure : Si l’axe a été monté à sec par le passé, la corrosion peut souder l’acier à l’intérieur des entretoises ou des roulements. Le démontage en force abîme souvent la surface de l’axe ou détruit son filetage.
La précision de la pièce d’origine (OEM)
Le diamètre de l’axe de roue est usiné au centième de millimètre pour s’ajuster parfaitement aux bagues intérieures des roulements. Opter pour un axe d’occasion d’origine garantit de respecter ces tolérances d’ajustement. De plus, vous êtes certain de disposer de la nuance d’acier traitée thermiquement choisie par le constructeur pour résister au cisaillement, une garantie de sécurité indispensable pour une pièce de cette importance.
Précaution de montage
Le remontage d’un axe de roue demande de la rigueur. Il est essentiel de nettoyer parfaitement l’axe et de l’enduire d’une fine couche de graisse pour prévenir la corrosion et faciliter les futurs démontages. Soyez particulièrement vigilant sur l’ordre et le sens des entretoises de roue. Enfin, le serrage de l’écrou d’axe doit impérativement se faire au couple préconisé pour ne pas contraindre les roulements ou écraser les entretoises.
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❓ FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
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Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
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