Arbre de kick
L’arbre de kick est l’axe mécanique qui transmet l’énergie de votre coup de pied jusqu’au vilebrequin pour lancer le moteur. C’est une pièce en acier trempé soumise à de très fortes contraintes de torsion à chaque tentative de démarrage. Les pannes les plus fréquentes concernent les cannelures externes qui s’usent, empêchant le levier de kick d’accrocher, ou le mécanisme de rocher interne. Retrouvez ici nos arbres de kick d’occasion d’origine, dont les dents et les cannelures ont été inspectées, pour réparer votre système de démarrage.
Voici le seul résultat
Quand l’arbre de kick est-il hors service ?
Il y a deux cas de figure principaux qui nécessitent le remplacement de l’axe :
L’usure des cannelures (externe) : C’est la panne la plus courante. À force de kicker ou si le levier a été mal serré, les rainures en bout d’axe s’arrondissent. Le kick finit par tourner dans le vide autour de l’axe, rendant le démarrage impossible.
La casse interne : Plus rare, elle survient sur le pignon ou le mécanisme de rocher solidaire de l’arbre. Cela se manifeste par un kick qui bloque, qui craque ou qui ne remonte pas.
L’intérêt de la pièce d’origine (OEM)
Pour une pièce soumise à de tels efforts mécaniques, la qualité de l’acier et des traitements thermiques est primordiale. En choisissant un arbre de kick d’occasion sur notre site, vous optez pour une pièce strictement d’origine. C’est l’assurance d’avoir la bonne longueur d’axe, le bon diamètre et surtout la résistance prévue par le bureau d’études du constructeur. Nous inspectons minutieusement l’état des cannelures pour garantir une prise solide avec votre kick.
Conseil technique pour le montage
Changer l’arbre de kick demande d’ouvrir le carter d’embrayage. Lors du remontage, une attention particulière doit être portée au ressort de rappel. Il doit être correctement positionné et précontraint pour que le kick remonte vivement après le démarrage.
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FAQ – Questions fréquentes
Oui, chaque pièce est démontée, nettoyée et contrôlée par nos techniciens avant mise en vente. Nous garantissons leur bon fonctionnement.
Chaque fiche produit indique les modèles compatibles (marque, modèle, années). En cas de doute, contactez-nous.
Nos pièces proviennent de motos accidentées ou en fin de vie, démontées dans nos ateliers en Loire-Atlantique. Chaque pièce est tracée et stockée avec soin.
Oui, vous disposez de 60 jours pour retourner votre article s'il ne correspond pas à vos attentes. La pièce doit être dans l'état initial.
Nous garantissons le bon état de la pièce à réception. En cas de défaut constaté, nous procédons au remplacement ou au remboursement sous 60 jours.
Les pièces en stock sont expédiées sous 24-48h. Livraison gratuite en point relais, sans minimum d'achat. Livraison à domicile disponible.
Les photos sont réelles et représentatives de l'état de la pièce. Chaque pièce étant unique (occasion), de légères variations esthétiques peuvent exister.
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